虽然《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条中有规定：“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行车辆、行人通行的情况下，可以通行”，但本人还是认为，为安全起见，应该取消红灯右转可通行的规定，创建一个更安全有序的斑马线。理由是：

　　一、经观察，大多司机没有礼让行人的意思，甚至因有上述规定，理直气壮和行人抢行。

　　二、走斑马线的有很多是老人孩子，他们只知道红灯停绿灯行，不知道红灯可右行，因此亮红灯时他们往往放心大胆过斑马线，而不会注意右转车辆，是一大安全隐患。

　　三、红灯亮时本是要给行人开辟一条安全通行的斑马线，因为车可右行，因此一条斑马线变成半条，是有些不合情不合理。

　　四、交通规则以人为本，行人优先是文明城市应有的风范。厦门目前还是采用以车为本的交通道路设置理念，车行道与人行道的比例还是很高的，已经给了车辆很大空间。象日本，车人比几乎达到达1比1，台湾虽有3--4比1，但台北却有一百多个路口执行“全向十字路口”规定，让行人在绿灯时可以在四个方向上同时通行，同时台北拟在数年内拆除天桥和地下道，让行人免于“上天入地”之苦。厦门应该向人学习。

　　“人本交通”是文明城市的标志，厦门是全国文明城市，应该可以做得到。