代表建议停用公交敬老服务卡，改为发放津贴

　　上班族最头疼的是什么？很多人会答“挤公交”。针对这个问题，今年两会上吴丽冰代表提出“改革老人免费乘公交制度，以缓解厦门公交压力”。

　　吴丽冰说，2013年11月，厦门开始实施市内65岁以上老年人持敬老卡免费乘坐公交的规定，给老年出行带来实实在在的福利，但也诱发一些非刚性的出行需求，增加了高峰时段公交的拥挤程度，也加重了出行老年人的身体负担，造成一些安全隐患。

　　如何才能既保障老年人的福利，又可以错开高峰期呢？吴丽冰代表认为，可借鉴上海的做法，即“终止70岁以上老人免费乘坐公共交通制度，改为给老年人发放综合津贴”。上海实施该新规后，公共交通客流中老年乘客锐减了八成以上。虽然老人免费乘坐公交的福利被取消，但综合津贴的发放，扩大了享受相关福利的老年人的覆盖面，同时又有效缓解了交通压力，因此该政策也得到市民的一致好评。

　　为此，吴丽冰代表提出三点建议：

　　一是将老年人免费乘车改为给老年人发放综合津贴，即停用原来用于公交的敬老服务卡，改为根据不同年龄分不同档次发放综合津贴。

　　二是推出老年人出行保险产品，深化敬老服务工作。如上海的“保通卡”保险产品规定，凡购买“保通卡”的上海市户籍老年人可在工作日非高峰时段和节假日全天免费乘坐全市除行驶高速公路线路、机场线、旅游线及磁浮线外的公交和轨道交通线路。

　　三是推出敬老公交专车，体现对老年人权益最大的尊重。公交公司可在工作日非高峰期推出设置人性化的敬老公交专车。

　　（记者 林少蓉）