让交通出行更智慧

　　杨锦强

　　市人大代表、厦门公交集团董事会秘书、董办主任、战略投资部经理

　　公交综合智慧系统入选国家新基建示范工程项目，是去年我市交通基础设施发展的一个亮点。目前，厦门公交集团正在通过“厦门城市公交综合智慧系统科技示范工程”（交通运输部2020年立项）的推进实施，全面提升企业数字化转型速度，建设厦门车联网试点应用场景，实现“车-路-人”的互联互通，深化“需求响应型”运营模式，让交通出行更智慧，使低碳出行更舒适。

　　我建议厦门在建设“城市大脑”过程中，打通出行领域数据壁垒，提升城市智能交通水平；同时，鼓励支持交通运输企业试点综合开发公交场站，推进传统基建向新基建复合使用转型，逐步形成“车-路-站-亭-桩”协同的市民出行新生态，实现从“车联网”到“车城网”的突破，助力更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市。

　　文/本报记者 徐景明  图/厦门晚报记者 刘东华

　　推动文旅产业创新发展

　　欧荔

　　市人大代表、厦门理工学院文化产业与旅游学院副教授

　　新冠肺炎疫情虽然给文旅产业带来了冲击，但这期间涌现的新业态、新模式也让人们看到了文旅产业创新发展的更多可能。建议厦门发挥本地高校的智库优势和支撑作用，挖掘产业潜力，推动文旅创新。加强与台湾文旅业者的沟通合作，在研学游、文创项目开发等方面推动合作落地。

　　乡村旅游已成为乡村振兴的重要抓手。过去几年，我们带领学生在岛外几个区做调研时发现，乡村旅游面临人才不足的问题，建议发动和倡导关心家乡的成功人士以及德高望重的退休还乡人员争做新乡贤，发挥他们在乡村旅游等工作中的带头作用。同时，要充分挖掘乡村文化资源，提炼让村民认同、游客感知的文化符号，用新技术、新手段讲好乡村故事，打造乡村文旅盛宴，并从细节着手融入人文关怀，使游客感受到厦门的温馨、和谐与文明。

　　文/本报记者 林露虹 图/本报记者 黄  嵘

　　串起生态滨海美景

　　杨志忠

　　市人大代表、厦门宏旭达园林环境有限公司工程师

　　近年来，厦门坚持生态优先理念，大力推进高颜值城市建设，生态廊道、山海步道、主题公园、口袋公园等公园绿地形式丰富多样，有力提升了市民的绿色获得感幸福感。

　　当前，厦门正在大力推进“岛内大提升、岛外大发展”，我建议马銮湾新城、环东海域新城、东部体育会展新城等岛外新城建设应充分融入自然生态理念，充分利用厦门得天独厚的环湾临海地理优势，着重打造生态护岸景观和湿地景观，并通过慢行系统把各大新城的滨海美景串联起来，让城市更加生态宜居。

　　希望相关部门能积极探索已建成大型园林景观项目的评价制度和体系，为后续其他项目的建设提供更有力的经验借鉴。 

　　文/本报记者 吴海奎 图/本报记者 张江毅