“今年，我准备了6件建议，包括港航贸一体化、产业工人队伍建设、职业教育改革等，希望把厦门在港航贸发展、供应链创新的实践经验分享出去，要为经济高质量发展鼓与呼。”在厦全国人大代表冯鸿昌说。

　　厦门是首批“全国供应链创新与应用示范城市”之一。近年来，厦门以供应链产业链协同发展为牵引，以国有资本运作推动“供应链+产业链+创新链”融合，培育出以建发、国贸、象屿为代表的国有供应链龙头企业，初步形成具有较强竞争力的区域供应链资源配置中心。

　　在冯鸿昌看来，进一步支持厦门供应链龙头企业继续做大做强，对厦门助力我国供应链向高端化、智能化、国际化升级具有重要意义。为此，他建议，国家有关部委进一步支持厦门国际物流供应链人工智能中试基地建设，推进基地行业模型训练所需的政务和行业数据汇聚，强化央地企业协同、数据要素共享、基地间建设协同等；建议支持厦门国有供应链龙头企业更多参与多种大宗产品的进口配额分配，为助力国家构建自主可控、安全高效的供应链体系贡献厦门力量。

　　在积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展方面，他建议将“丝路海运”纳入国家“十五五”规划，将其打造成为服务双循环、保障供应链、引领新规则的国家战略平台。此外，围绕厦门在多式联运“一单制”的创新实践，他建议支持厦门开展多式联运“一单制”“一箱制”法律保障创新试点，加快制定多式联运专项法规，完善多式联运法律保障体系。（记者 蔡绵绵）