厦交﹝2014﹞函字85号
　　办理结果：B

　　关于市人大十四届三次会议
　　第280号建议的答复函

　　蔡品花代表：
　　您提出的《关于进一步提升同安连接岛内交通的建议》收悉。我局高度重视建议办理，立即组织有关处室认真研办；5月30日，我局工作人员与您就建议办理情况进一步沟通。现将办理情况答复如下：
　　一、首先感谢您对同安进出岛交通的关心。现状厦门岛中心职能突出，在岛外各区中，同安区与厦门岛空间距离最远，联系通道主要靠同集路，而现同集路信号灯路口较多、车流量大，交通日益拥堵。而由于滨海西大道北段（民安大道-国道324段）未通，接翔安大道的324国道未市政化改造，通行速度低，且从翔安隧道进出岛需要绕行较长的路程，这两个通道对同集路的交通分流作用有限。因此，我局基本赞同您关于尽快提升同安区进出岛道路及公共交通系统的相关建议。
　　二、为加强同安区与岛内及周边组团的交通联系，满足同安人民的出行需求，我局将大力推动以下两个方面的工作，加快构建同安连接本岛快速交通通道体系：
　　1、尽快启动同集路提升改造工程，打造同安连接岛内最快速通道。
　　根据市委近期研究确定的“两环八射”快速路网系统规划，已明确将同集路提升改造为快速畅通路，我局正在督促百城公司加快推进项目前期工作。目前，市发改委已批复项目建议书，正在抓紧工可方案的修编。建设方案的主要内容是：通过上跨或下穿形式对主要交叉口进行改造，实现主线双向六车道无灯控。我局将牵头市规划局、市发改委等部门加快推进项目前期审批，确保工程年内开工。
　　2、加快完善同安连接本岛快速路网体系，分流同集路交通压力。
　　根据全市道路网络系统规划，同安连接本岛规划有6条主要通道：①同集路—厦门大桥；②同翔快速路—厦安高速—厦门大桥（集美大桥）；③滨海西大道—集美大桥；④白云大道—海翔大道（或圣岩路延伸段）—高速连接线—厦门大桥（集美大桥）；⑤同安东路—滨海东大道—第二东通道；⑥同翔快速路—翔安大道—翔安隧道。详见附图：
　　我局将会同相关主管部门和建设单位，加快推动以下实施工作，尽快打通断头路和改造低速路段，形成同安区连接本岛多通道路径格局，
　　通道1：同集路—厦门大桥。加快前期工作，尽快启动同集路提升改造工程。
　　通道2：厦安高速—厦门大桥（集美大桥）。加快推进厦安高速落地互通立交工程（需要解决民宅拆迁和部队光缆迁移的问题），形成同安南部衔接路径；加快前期工作，新建同翔快速路西段衔接厦沙高速形成同安北部衔接路径。
　　通道3：滨海西大道—集美大桥。解决阳翟、瑶头两处拆迁难题，加快滨海西大道北段（324复线—环城南路）建设。
　　通道4：白云大道—厦门大桥（集美大桥）。加快建设白云大道旧324国道以北段；加快前期工作，提升完善白云大道旧324国道以南段，新建海翔大道与田集高速连接线互通工程，新建圣岩路延伸段衔接白云大道。
　　通道5：同安东路—第二东通道。加快第二东通道前期工作，并推动同安东路建设，贯通滨海东大道。
　　通道6：同翔快速路—翔安隧道。新建同翔快速路东段衔接翔安大道，接翔安隧道。
　　三、关于尽快启动将现状BRT改造成轻轨的问题（BRT线位即我市规划的轨道交通4号线）。市地铁办经组织专家论证认为，当前BRT日客流量高达30万人次，已成为我市交通主动脉，专家建议应待轨道交通1、2、3号线建成并形成轨道交通骨干网后，再研究适时启动BRT改造的问题。当前，应通过采用18米长车辆等手段，提高BRT运能，保障轨道交通建设期间的交通通行。
　　谢谢您对我们工作的关心和支持，敬请继续提出宝贵意见！

　　附图：同安进出岛通道规划图

　　领导署名：阮跃国
　　联 系 人：翁明鸿
　　联系电话：2660628

　　厦门市交通运输局
　　2014年6月3日

　　抄送：市人大常委会人事代表工作室，市政府督查室。