厦规﹝2014﹞函字133号

　　办理结果：B

　　关于市十四届人大三次会议

　　第191号建议的答复函

　　郑一清代表：

　　您提出的《关于整治改造湖滨北路市行政中心路段交通的建议》收悉，现将办理情况答复如下：

　　1.市行政中心周边的湖滨北路、白鹭洲路、湖滨中路等几条主要干道承担服务市行政中心及其周边居住、办公、商业等出行交通功能，压力巨大，时常拥堵，颇受市民的关注。若能按照您提的建议，规划建设湖滨北路与湖滨中路的十字立交，并在市行政中心前的湖滨北路规划建设下潜式通道，增设行人过街通道，对提升上述几条干道通行能力，缓解交通压力，方便行人过街，改善交通拥堵状况肯定十分有益。

　　2.根据国务院批准的我市轨道交通近期建设规划，其中轨道2号线沿着湖滨北路布置，轨道3号线由白鹭洲经湖滨北路与湖滨中路交叉口往北，沿湖滨中路向湖里方向延伸，轨道2、3号线在湖滨北路与湖滨中路形成十字交叉换乘，同时轨道2、3号线在岛内为地下敷设方式。因此，湖滨北路与湖滨中路规划建设十字立交、在市行政中心前的湖滨北路规划建设下潜式通道与轨道交通建设存在矛盾。

　　3.城市轨道交通是公共交通的重要组成部分，大力发展公共交通，建设城市轨道交通系统，引导公众公交出行，对改善城市交通，提升城市品质和形象等具有重要作用，建设我市城市轨道交通系统势在必行。根据市委市政府的工作部署，轨道2号线要求于今年年内开工建设，目前线站位已基本稳定，相关前期工作正在紧张有序进行之中。因此，鉴于您所提的湖滨北路与湖滨中路规划建设十字立交、在市行政中心前的湖滨北路规划建设下潜式通道的建议与轨道交通建设存在矛盾，不能采纳您的建议，我们感到十分抱歉，但缓解我市交通拥堵、提升我市环境品质——我们的目标是一致的，相信轨道交通的建设对改善该片区乃至对我市的交通会有更大的帮助。

　　4.2013年，市公安局、畅通办会同我局以及市政、交通等部门对湖滨北路市行政中心路段交通拥堵问题进行了专题研究，并提出以下改善措施：一是拆除振业大厦前绿化侧分带（约122米），增加湖滨北路湖滨中路口西进口车行道数。二是将湖滨北路湖滨中路西进口停车线前移，缩窄车行道宽新增一个车道。三是开放湖滨北路湖滨中路口东进口社会车辆左转，并缩窄车道宽新增一个车道。四是对湖滨中路（湖滨北路口至体育路口段）东侧进行拓宽，增加一条车行道，调整为三车道以消除道路物理瓶颈；五是优化公交线路和公交站点，解决左转公交线路对路口通行效率影响；六是加快推动原市委党校处人行天桥建设工程，解决过街行人与机动车相互交织冲突问题。我局建议下一步结合轨道交通建设方案进一步优化上述路面改造有关措施，再提请有关部门实施路面有关工程，以进一步改善路面交通，提升路面交通水平。

　　谢谢您对我们工作的关心和支持，敬请继续提出宝贵意见！

　　领导署名：赵燕菁

　　联系人：  郑  芸

　　联系电话：0592-2232055

　　厦门市规划局

　　2014年5月5日