厦交﹝2014﹞函字71号

　　办理结果：B

　　关于市人大十四届三次会议

　　第140号建议的答复函

　　邱德明代表：

　　您提出的《关于从长规划并加快建设海沧港集疏运路网体系的建议》（市十四届人大三次会议建议第140号）收悉。我局高度重视建议办理，立即组织有关部门研办。5月19日，我局工作人员就建议办理情况与您进一步沟通。现将办理情况答复如下：

　　近年来，随着东南国际航运中心的深入建设和东渡港区集装箱码头的加快外迁，对海沧道路交通体系的规划建设提出了越来越高的要求。我局原则同意您的建议，大力支持对海沧港区集疏运路网体系进行从长规划并加快建设。

　　一、加快推动在建疏港道路项目建设

　　我局将抓紧督促项目业主单位，加快建设海翔大道、厦成高速、324改线（海沧段）、海新路、马青路改造、孚莲路改造等在建项目，争取尽快通车。按照计划，今年内要完成厦成高速、海翔大道、马青路改造、孚莲路改造全部剩余工程，实现全线通车。

　　二、完善疏港通道系统规划

　　根据市委研究确定的“两环八射”快速路网体系和美丽厦门快速交通网络近期实施计划，已将海沧港集疏运主要通道纳入近期建设实施计划。下一步将加快灌新路马銮湾下穿隧道、海新路连接孚莲路货运通道、海新路与翁角路立交、港中路东段等项目的前期工作，力争今年内全部开工建设；同时积极推动与漳州对接的翁角路西延伸段、海翔大道（孚莲路-漳州界段）二期等同城化项目，力争取尽快动工建设。

　　三、关于疏港铁路通道

　　我局赞同您提出的利用铁路分担公路货运的建议，将积极推动做好铁路专用线与编组站的提升改造和建设工作。同时，抓紧推进前场铁路货场的建设，做好货场内外交通配套规划与建设。

　　谢谢您对我们工作的关心和支持，敬请继续提出宝贵意见。

　　领导署名：阮跃国

　　联系人：翁明鸿

　　联系电话：2660628

　　厦门市交通运输局

　　2014年5月20日

　　厦海政办函〔2014〕71号

　　办理结果：B

　　关于市十四届人大三次会议

　　第140号建议的答复函

　　邱德明代表：

　　您提出的《关于从长规划并加快建设海沧港集疏运路网体系的建议》收悉，现将办理情况答复如下：

　　一、积极推动在建项目进展

　　为满足经济社会快速发展的需要，我区持续加大交通网络的投资建设力度，项目推进情况如下：厦成高速、海翔大道、324改线、马青路、孚莲路、海新路等在建主干道项目正在抓紧推进。厦成高速计划今年完成主线工程，2015年上半年实现全线通车；海翔大道（公铁立交—孚莲路段）二期工程计划2015年年底竣工；324改线工程计划2015年完成，实现全线通车；马青路改造工程目前正在进行辅道沥青路面铺筑和附属工程施工，计划今年9月份竣工；孚莲路改造工程计划今年6月份竣工；海新路（海沧农场-角嵩路段）工程路基工程已完成95%、路面完成25%，今年将竣工；海新路（角嵩路段-港中路段）工程已启动建设。

　　二、稳步推进同城化项目的前期工作

　　关于海翔大道（孚莲路-角美段）二期及翁角路（厦成高速-厦漳界段）等同城化项目，我区正积极与市相关部门及漳州方面进行对接，稳步推进项目前期工作。

　　三、加快对接全市集疏运体系的建设规划

　　厦门市组织编制了《美丽厦门快速交通网络战略方案及近期实施计划》，提出到2020年前，将初步形成城市快速交通系统，带动组团式环湾城市带发展。近期尽快形成“双环＋放射”快速交通网络，促进岛外海沧、集美等重点片区的开发建设，强化岛外湾区之间的快速交通联系。《计划》中提到关于海沧港区道路集疏运体系，近期策略主要是在东渡港搬迁之前，加快建设外围疏港通道，本岛配合实施交通管理措施，逐步将疏港货运外移；中远期策略为优化海沧港区集疏运通道布局，完善内外衔接节点，实现海沧片区、马銮湾片区主要道路的客货分流。规划建设3条主要疏港通道，一是连接高速：厦成高速-沈海高速/厦漳大桥；二是往漳州方向：港中路-厦漳同城大道；三是厦泉方向：海新路-孚莲路-国道324线。

　　市政府已研究确定今年第一批快速路网实施项目共13个，其中涉及海沧区4个项目，分别是灌新路（翁角路至海翔大道段）、海新路连接孚莲路（货运通道）、马青路（南海路至钟林路段）、海新路与翁角路立交工程。目前，我区正积极推进以上项目前期工作。下一步，我区将根据市里交通路网规划调整情况，按照“西货东客”总体规划布局，加快推进海沧集疏运体系的规划建设。

　　谢谢您对我们工作的关心和支持，敬请继续提出宝贵意见！

　　领导署名：卢少进

　　联 系 人：王玲玲

　　联系电话：0592-6089105

　　厦门市海沧区人民政府办公室

　　2014年5月5日

　　抄送：市人大人事代表工作室，市政府督查室。